واقع النقل الحضري في مدينة الكوت

أحمد يحيى عنوز، ماهر حبيب عبيد
مجلة مركز دراسات الكوفة
2023, المجلد 1, العدد 70 (part 2), الصفحات 467-486
الخلاصة
ان تسيير حركة النقل الحضري في مدينة الكوت تسييرا عقلانيا يتطلب التحكم في عدة عناصر أهمها اختيار المسارات بدقــة وبالتوافق مع مخطط التعمير للمدينة، وكذا الاختيار الأمثل لكل من أماكن التوقف والمحطات تفاديا للاختناق المروري والنقاط الساخنة المفضية إلى الحوادث. والتحكم في هذا العامل، يتطلب تسخير أداة قانونية وتقنية هي مخطط الحركة والتنقل المدروس بعناية فائقة ولتحقيق ذلك ينبغي الاعتماد على النماذج الرياضية المعروفة للتحكم في سيولة الحركة وانتظامهــــا، والاقتصاد في الجهد والوقت والتكلفة، مع ضمان الحد الأدنى من الراحة للمستعملين وفي نموذج الدراسة نقترح الاعتماد على طريقة التنبؤ السكاني التي تقوم على اعتبار السكان أهم عنصـــر والأكثر ديناميكية في تحليل المؤثرات على الرحلات المتولدة في المدينة. وتقوم الطريقة على حساب التوقع السكاني في منظور ما لتقدير حاجاتهم للرحلات اليومية مستقبلا باستخدام قيم معينة من معدلات الانحدار الخطي لبيانات سنة الأساس.